北京时间9月24日，宾利汽车于伦敦正式揭晓全新托卡尔（Torcal），完成这款新车的全球首秀。全新宾利托卡尔在华厂商建议零售价为198.8万元起，在中国市场除标准版托卡尔外，还将推出托卡尔S流光版与托卡尔S玄夜版两款衍生版本，共三款配置供消费者选择。
作为宾利品牌107年历史中首款纯电动车型，托卡尔同时成为继飞驰、欧陆GT、添越之后的品牌第四大车系，标志着这个英伦超豪华品牌正式迈入纯电时代。新车最大输出功率达888PS，0-100km/h加速2.9s，CLTC工况最高续航700km，依托英国本土供应商网络在英国克鲁完成设计、工程开发与制造。
外观方面，托卡尔是一款姿态低伏、线条流畅的SUV，采用大胆且深植品牌基因的新设计语言。新车凭借长轴距、短前悬和挺拔的前脸造型，诠释宾利“直立的优雅”与“无界式发动机罩”两大设计原则，凸显修长姿态与强大气场。
前脸致敬欧陆T等经典车型，以先进灯光技术与极具辨识度的发光菱形格栅焕新演绎，车尾则以简洁利落线条勾勒最早见于EXP 15概念车的“至臻守护”设计。车身型面上，托卡尔刻意精简线条，饱满有力的后腰线、向后收窄的座舱与后轮上方的隆起共同塑造出“休憩的猛兽”之姿；菱形格纹贯穿整车细节，时而清晰、时而抽象。托卡尔亦是首款搭载宾利2025年发布的全新现代化双翼徽标的车型。
车身尺寸方面，托卡尔长4，983mm、宽2，016mm、高1，674mm，车长比添越短161mm，整体姿态比添越更紧凑，定位为都市超豪华纯电SUV。新车后备厢容积460L，另配备90L前备箱，兼顾长途出行与日常装载。
内饰与座舱方面，仪表台造型灵感源自宾利双翼徽标，营造对称、力量与平衡，大胆纯粹的利落曲面让真皮、羊毛、木饰及铝饰等原生质感材质得以从容舒展；滚花纹理旋钮与焕新演绎的牛眼式出风口诠释匠心工艺与科技的“奇妙融合”，中控台与方向盘保留物理按键，为惯于亲手操控的功能提供真实触感。
材质上托卡尔明确聚焦可持续理念，与自18世纪起专注羊毛织物的英国面料制造商Fox Brothers合作，打造出全球首款100%美利奴羊毛车用面料，也是首款获得负责任羊毛标准（RWS）认证的车用羊毛面料；MULLINER部门则带来两款新饰面——渐变木饰以可持续来源胡桃木薄片与工艺再生纸叠压千层后切削至不足1mm，灿阳铝饰面板以三向拉丝纹理重新演绎过往车型的车刻铝制仪表盘。
座舱提供15种橄榄鞣制皮革色调（含墨羽青、陶土褐、釉白三种新增色）、15款相匹配的Dinamica面料、5款纯美利奴羊毛面料，以及多款木饰与钢琴漆木饰面。
座椅与舒适配置上，托卡尔前排座椅配备16向电动调节及加热、通风、按摩功能，创新舒逸坐姿功能与智能座椅温湿度自动调节可通过持续调整座椅形态柔和优化压力分布、将体感维持在预设温度，舒逸座椅套件的按摩系统从靠背延伸至坐垫、覆盖背部肩部与腿部；宾利首次为后排三座椅引入电动折叠功能。倾斜滑动式天窗可选装磨砂菱形设计，可切换“调光玻璃”按需调节车内光线与氛围。
智能座舱与驾驶辅助方面，托卡尔搭载宾利独有的曲面OLED显示屏，呈现更深邃的黑色与更鲜艳色彩；面部识别功能可快速载入座椅、方向盘位置及驾驶辅助偏好等个性化设置，客户手机亦可设置为移动设备钥匙。增强现实抬头显示系统将导航指引与驾驶辅助标记直接投射至视野，与转向和危险提示精准匹配。
整车四周配备25个雷达、传感器与摄像头，可持续扫描周围环境，遇狭窄道路障碍可自动倒车至已识别点位让行；配备车库泊车与侧方泊车辅助，可在泊车时避免轮辋剐蹭，支持应用程序遥控泊车及“训练”式精准泊车；四扇由雷达控制的电动车门可自动开合，由乘坐者系安全带触发关闭或通过主触摸屏操作，驾驶者踩制动踏板即可关门。音响方面，标配620W、16扬声器系统，可选与Naim联合打造的1，780W、28扬声器套件，含体感座椅振动单元与前排头枕扬声器，支持杜比全景声7.1.4声道。
声浪方面，自1919年首款3L车型问世，强劲发动机带来的澎湃声浪便贯穿宾利品牌史。托卡尔研发团队并未简单依靠电子模拟合成，而是发现宾利V8发动机的律动是声音魅力核心，遂采用鼓、中提琴与低音吉他等真实乐器创作出“宾利动态交响”，音效中保留细腻层次与微小偏差。从静止到全油门加速，这套由真人演奏生成的声浪为驾驶者提供听觉反馈，浑厚低频可根据扭矩输出与车速调校，运动模式下音量提升，偏好静谧时也可完全关闭。转向灯提示音取自内饰车间锤子敲击真皮的声音，触屏与数字助手提示音则源自水晶杯的声响。
续航与补能方面，托卡尔搭载800V高压电池，由192颗锂离子软包电芯串联组成，总净容量113kWh，享有为期10年或约25.8万km（160，000英里）的专项保修。CLTC工况下最高续航里程可达700km，让长途出行畅行无阻；在峰值功率达310kW的直流超充条件下，最快18mins可将电量从10%充至80%（需满足电池预热及充电设施满功率输出条件）。
动力方面，托卡尔配备一对性能强劲的永磁同步电机，均采用干式油底壳设计，终身密封注油，正常使用无需更换油液；前电机采用开放式差速器，后电机配备差速锁，每个输出轴配多片离合器。托卡尔S弹射起步模式激活时可释放最大功率888PS、峰值扭矩1，350N·m（宾利品牌有史以来最高），0-100km/h加速2.9s，最高车速260km/h；托卡尔基础版最大功率821PS、峰值扭矩1，194N·m，0-100km/h加速3.4s，最高车速250km/h。这一性能表现是有意“克制”的结果——对大多数客户而言，过于强烈的加速体验反而会带来不适，因此新车在拥有出色性能的同时，始终保持酣畅、平顺且质感细腻的驾驶体验。
底盘方面，托卡尔搭载宾利迄今为止最先进的底盘技术，品牌首次采用全主动式悬架系统，搭配自适应双阀减振器，每个减振器可主动独立瞬时升降，根据路面与操控实时响应；该系统无需防倾杆，通过可动态响应的减振器提供连续可调的抗侧倾力矩，每种驾驶模式均可选择对应的底盘调校风格。新车标配电子全轮转向系统，后轮转向角度达5°，将转弯直径缩短至11m。凭借宽广的性能跨度，托卡尔可通过四种驾乘智调模式轻松切换：宾利模式温润均衡、舒适模式支持数字隐逸、运动模式沉浸动感、焕新模式清新充能，将光线、声音、温湿度、空气质量与数字信息和谐相融，从容胜任松弛长途、灵敏操控与稳健越野，驾乘舒适性媲美飞驰，动态表现不逊于欧陆GT极致版。
车型阵容方面，托卡尔车系包括托卡尔与托卡尔S。在全球托卡尔S基础上，宾利专为中国市场引入两款衍生版本。托卡尔S流光版采用现代优雅设计风格，车身饰以银色抛光饰件，标配22英寸涡轮型轮毂，内饰双色搭配、舒适风格绗缝与哑光镀铬饰件；托卡尔S玄夜版则通过一系列外观改动营造运动格调，宾利徽标、翼子板“S”徽标及车身金属件均采用黑色设计，标配22英寸S型轮毂，内饰采用运动风格绗缝搭暗铬装饰。
写在最后：
全新宾利托卡尔是宾利品牌迈向纯电时代的里程碑之作。作为107年来的首款纯电车型与品牌第四大车系，它以888PS、2.9s破百的性能与800V高压、700km CLTC续航的纯电底子，延续宾利历代客户熟知的从容驾趣；又以全主动悬架、全轮转向、真实乐器演绎的动态交响，以及美利奴羊毛、渐变木饰等可持续臻选材质，将奢华质感、精致驾乘与匠心工艺推向新高度。无论未来车型搭载何种动力系统，托卡尔都将在设计、科技、工艺与可持续层面，为宾利品牌树立典范。
(责编：施晨浩)
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